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70年代人渐成豪车支流消费群买走重庆三发表时间:2019-01-27 浏览次数:48 在重庆，说起豪车必说奔跑，说起奔跑，就必说星顺。日前，重庆星顺汽车无限公司正式迎来了它的5岁华诞。五年的时间，星顺了重庆奢华车市场的成长。2002年3月公司成立之时，重庆的奢华车市场只要正典。而此刻几乎曾经涵盖了全球的所有奢华车品牌。出格是客岁5月，重庆两老板一下买了两辆迈，了全国。 据统计，五年来，重庆奔跑保有量曾经从2002年的不足500辆，添加到此刻的2000辆摆布，星顺公司登记在案的客户已达1600余人，月销量达30辆。而此中，“70年代”人逐步成为奔跑的“年轻新贵”，其数量曾经从5年前的几乎为零添加到此刻的30%的比例。 “以报酬本”，在星顺，每天都发生着维修办事的故事。已经有一位客户在四川西部自驾游，途中发生毛病，需要几颗螺丝钉进行维修。考虑到这位客户一家人被困在雪山上，公司当晚接到消息后，当即派出两名维修师连夜出发，奔波上千里，翻越海拔在4600多米、飘着鹅毛大雪的折多山，赶到了事发觉场，车主得热泪盈眶。 5年以来，从场的奔跑车总销量总的来看，S级占了半壁河山。而在客岁，从1月24日起头，重庆第一辆国产奔跑E280卖出起头后，E级却敏捷占了总销量的30-40%，逐步成为奔跑将来的增加极。客岁1月，星顺售出重庆第一台国产E级。正值五周年庆典之际，星顺奔跑又推出了诸如“续保有礼”、“寻找第一大哥客户”、与壳牌机油结合举办的“换机油送礼物”等一系列丰硕多彩的回馈勾当。 奔跑汽车曾经不再是“沉稳”的中年人的专利。日前，记者从奔跑重庆特许经销商领会到，越来越多的“70年代”和“80年代”人逐步具有奔跑，目前占到了重庆奔跑总量的约30%。